WhatsApp онлайн чаты!

Жол аяқ киімдерінің құрылымы мен қолданылуы

Жол аяқ киімдерінің құрылымы мен қолданылуы

трек аяқ киім бірі болып табылады жүріс бөлігі құрылыс машиналарының бөліктері және пайдаланылатын құрылыс машиналарының осал бөлігі.Бұл cэкскаваторлар, бульдозерлер, шынжыр табанды крандар және төсеніштер сияқты құрылыс машиналарында жиі қолданылады.

құрылымытрек аяқ киім

Әдетте тректі аяқ киім жерге тұйықтау пішіні бойынша бір қабырғалы, үш қабырғалы және жалпақ түбі бар болып үш түрге бөлінеді, ал кейбіреулері үшбұрышты тректерді пайдаланады.Бір жолды арматураланған аяқ киімдер негізінен бульдозерлер мен тракторлар үшін қолданылады, өйткені мұндай машиналар жол аяқтарының жоғары тарту қабілетін қажет етеді.Дегенмен, ол экскаваторларда сирек қолданылады.Мұндай жол аяқтары тек экскаватор бұрғылау жақтауымен жабдықталған немесе үлкен көлденең тартуды қажет еткенде ғана қолданылады.Бұрылу кезінде жоғары тарту күші қажет, сондықтан жоғары протекторлар (яғни, шпорлар) протекторлар арасындағы топырақты (немесе жерді) қысып тастайды, осылайша экскаватордың маневрлік қабілетіне әсер етеді.

Болат жол аяқ киімдерін бөлуге болады: экскаватор табақтары және бульдозер табақтары, бұл екеуі шикізат ретінде секциялық болатпен ең жиі қолданылатындар.Содан кейін әдетте «үшбұрышты пластина» деп аталатын бульдозерлер пайдаланатын дымқыл еден бар, бұл құйма пластина.Құйма пластинаның басқа түрі шынжыр табанды крандарда қолданылады.Бұл пластинаның салмағы ондаған килограмнан жүздеген килограммға дейін жетеді.

Болатты ауыстырыңызтрек аяқ киім

Шынжыр табанды көліктердің аяқ киімдері әдетте 100 жылға жуық тарихы бар жоғары марганецті болаттан жасалған.Себебі жоғары марганецті болаттың көрнекті ерекшелігі бар, яғни соққы жүктемесінің әсерінен ол қатты және тозуға төзімді беттік қабат түзе отырып, оның ішкі құрылымының қаттылығы мен пластикасын сақтай отырып, соққылық қатаюдан өтеді.Дегенмен, марганецті жоғары болат жол табаны ретінде пайдаланылады және ол жиі жарықтар, төңкерілген тістер және пайдалану кезінде ауытқу салдарынан ерте бұзылады және оның қызмет ету мерзімі аз.Бұл кемшілікті жою үшін отандық ресурстарға негізделген және өндіруге оңай төмен легирленген жоғары берік болат 30SiMnMoV(Ti) болат жасалды.Ол марганецті болатты ауыстыру үшін жол аяқ киімдерін өндіру үшін сәтті қолданылды.

Өңдеу әдісі

Профиль жолының аяқ киімдерін өңдеу технологиясы жалпы түрде: профильді тегістеу, бұрғылау (тесу), термиялық өңдеу, түзету, бояу және басқа процестерді қолдану;бульдозердің жолы бір арматураланған, ал жалпы бояу түсі сары;экскаватор тақтасы негізінен үш қабырғалы, ал бояу түсі қара.Сатып алынған профильдік материал әдетте 25MnB, ал материалдың соңғы термиялық өңдеу қаттылығы HB364~444.


Жіберу уақыты: 12 сәуір 2023 ж