Бульдозердің жүріс бөлігіне күнделікті қызмет көрсету бойынша есептерді шығару әдістері
(1) Тексеру жолы дұрыс кернеуді сақтайды
Кернеу тым жоғары болса, бос жүріс шығырының серіппелі керілуі жол штифті мен жол төлкесіне әсер етеді, штифтің сыртқы шеңбері мен жол төлкесінің ішкі шеңбері жоғары экструзиялық кернеуге ұшыраған, ал штырь мен жұмыс кезінде жол төлкесі мерзімінен бұрын тозған болады.Серіппенің серпімді күші бос жүріс білігіне және төлкеге де әсер етеді, нәтижесінде үлкен беттік жанасу кернеуі пайда болады, бұл бос жүріс втулкасын жартылай шеңберге оңай ұсақтауға мүмкіндік береді, ал жолдың қадамы оңай ұзарады және бұл механикалық жүктемені азайтады. беріліс қорабының тиімділігі және қозғалтқышты жұлдызшаға және жолдың қуатына беруді ысырап етеді.
Егер жолдың керілуі тым бос болса, жол бос жүріс пен роликтен оңай бөлінеді және жол дұрыс туралануын жоғалтады, бұл жүгіру жолының ауытқуына, соғуына және соғуына әкеледі, нәтижесінде бос жүрістің қалыпты тозуына әкеледі. және ролик.
Шынжыр табанды кернеуді реттеу кернеу цилиндрінің май толтыру шүмегіне сары майды қосу немесе май ағызу шүмегінен майды босату және әрбір үлгінің стандартты саңылауына сілтеме жасау арқылы жүзеге асырылады.Жол сегменттерінің қадамы жол сегменттерінің жиынтығын алып тастау қажет болатын нүктеге дейін ұзартылған кезде жетекші доңғалақ тіс бетінің торлы беті мен жол төлкесі де қалыпты емес тозған болады.Жең төңкеріліп, шамадан тыс тозған түйреуіштер мен жол төлкелері ауыстырылады, жолдың түйіспелі жинағы ауыстырылады.
(2) сақтаңызбос жүрушіпозициясы тураланған
Бос жүргіштің тураланбауы жылжымалы механизмнің басқа бөліктеріне қатты әсер етеді, сондықтан бос жүрістің бағыттаушы тақтасы мен жол рамасының арасындағы саңылауды реттеу (дәлсіздікті түзету) қозғалатын механизмнің қызмет ету мерзімін ұзартудың кілті болып табылады.Реттеу кезінде түзету үшін бағыттаушы тақта мен мойынтіректің арасындағы тығыздағышты пайдаланыңыз.Егер бос орын үлкен болса, тығыздағышты алыңыз;алшақтық аз болса, тығыздағышты көбейтіңіз.Стандартты саңылау 0,5-тен 1,0 мм-ге дейін, ал максималды рұқсат етілген саңылау - 3,0 мм.
(3) Жол істігін және бұраңызтрек втулкасытиісті уақытта аяқталады
Жолдың штифті мен жол төлкесінің тозу процесі кезінде жол қадамы бірте-бірте ұзарады, нәтижесінде жетек доңғалағы мен жол төлкесінің арасындағы нашар байланыс пайда болады, нәтижесінде жол төлкесінің зақымдалуы және жетектің тіс бетінің қалыпты тозуы орын алады. доңғалақ айналуын, соғуды және соғуды тудырады.Жаяу жүру механизмінің қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.Кернеуді реттеу арқылы қадамды қалпына келтіру мүмкін болмаған кезде, дұрыс жол қадамын алу үшін жол пин мен жол төлкесін төңкеру қажет.Жол бағанасы мен жол төлкесінің аударылған уақытын анықтаудың екі жолы бар;бір әдіс – жол қадамының 3 мм ұзарған уақытын анықтау;басқа әдіс - жол төлкесінің сыртқы диаметрі 3 мм тозған уақытты анықтау.
(4) Болттар мен гайкаларды уақытында бұраңыз
Жылжымалы механизмнің болттары босаған кезде олар оңай бұзылады немесе жоғалады, бұл бірқатар істен шығуды тудырады.Күнделікті техникалық қызмет көрсету үшін келесі болттарды тексеру керек: тірек роликтің және тіреу роликтің бекіту болттары, жетекші доңғалақ тіс блогының бекіту болттары, жол табанының бекіту болттары, роликті қорғау тақтайшасының бекіту болттары және қиғаш тірек басының бекіту болттары.Негізгі болттарды қатайту моментін әр модельдің нұсқаулықтарынан қараңыз.
(5) Уақытында майлау
Жылжымалы механизмді майлау өте маңызды.Көптеген роликті мойынтіректер «өртеніп өлді» және майдың ағып кетуіне байланысты төлем табылмайды.Әдетте келесі 5 жерден май ағуы мүмкін деп есептеледі: ұстағыш сақина мен біліктің арасындағы нашар немесе зақымдалған тығыздағыш сақинаның салдарынан май ұстағыш сақина мен біліктің сыртқы жағынан ағып кетеді;қалқымалы тығыздағыш сақинасының нашар жанасуынан немесе сақиналы сақина ақауынан, май сақинаның сыртқы жағы мен роликтер арасында ағып кетеді (тірек роликтер, бағыттаушы роликтер, жетекші дөңгелектер);роликтер (тірек роликтер, бағыттаушы роликтер, жетекші дөңгелектер) және төлке арасындағы нашар тығыздағыш сақинаға байланысты, втулкадан және роликтер арасындағы Май ағып кетеді;толтырғыш тығынының бос болуына немесе конустық тығынмен нығыздалған отырғыш тесігінің зақымдалуына байланысты майдың ағуы;нашар тығыздағыш сақиналарға байланысты қақпақ пен ролик арасында май ағып кетеді.Сондықтан, жоғарыда аталған бөлшектерді қарапайым уақытта тексеруге назар аударып, әр бөліктің майлау цикліне сәйкес оларды үнемі қосып, ауыстырып отыру керек.
(6) Жарықтардың бар-жоғын тексеріңіз
Арба жүйесінің жарықтарын уақытында тексеріп, дәнекерлеуді жөндеу және нығайту жұмыстарын уақытында жүргізу керек.
Жіберу уақыты: 05 маусым 2022 ж
