Doosan экскаватор жолының серіппелі K1006188
Біздің фирма «Сапа кәсіпорындағы өмір болады, ал мәртебе оның жаны болуы мүмкін» теориясын ұстанады.Doosan экскаватор жолының серіппелі K1006188, Біз жалпы әлем бойынша жаңа клиенттермен тиімді іскерлік бірлестіктер құруды күтудеміз.
Біздің фирма «Сапа кәсіпорындағы өмір болады, ал мәртебе оның жаны болуы мүмкін» теориясын ұстанады.Қытай шассиі, Doosan экскаватор жолының серіппелі K1006188, Машина бөлшектері, Қазір бізде үлгілер немесе сызбалар бойынша шешімдерді шығаруда жеткілікті тәжірибеміз бар.Біз үйден және шетелден келген клиенттерді біздің компанияға келуге және бірге тамаша болашақ үшін бізбен ынтымақтасуға құшақ жая қарсы аламыз.
Қысқаша кіріспе:
Соғым шойын, түйінді шойын, сфералық графитті шойын, сфералық графитті шойын және SG шойын ретінде белгілі созылғыш шойын 1943 жылы Кит Миллис ашқан графитке бай шойын түрі болып табылады.Шойынның көптеген сорттары созылу және сынғыштықта әлсіз болғанымен, шойынның түйіндік графит қосындыларына байланысты соғылғыш шойын әлдеқайда көп соққыға және шаршауға төзімді.Созылғыш темір - бұл жеке материал емес, олардың микроқұрылымын бақылау арқылы кең ауқымды қасиеттермен алуға болатын материалдар тобының бөлігі.Бұл материалдар тобының жалпы анықтаушы сипаттамасы графиттің пішіні болып табылады.Иілгіш үтіктерде графит сұр темірдегідей қабыршақ емес, түйін түрінде болады.Өткір графит үлпектері металл матрицада кернеудің шоғырлану нүктелерін жасаса, дөңгелектелген түйіндер сызаттардың пайда болуын тежейді, осылайша қорытпаға оның атауын беретін жақсартылған икемділік береді.
Аустемперленген иілгіш шойын (ADI; яғни, аустенитті шыңдалған[7]) 1950 жылдары ашылды, бірақ коммерцияланып, бірнеше жылдан кейін ғана табысқа жетті.ADI-де металлургиялық құрылым күрделі термиялық өңдеу процесі арқылы өңделеді.
Құрамы
Массалық үлес (%) ферритті шойын құймалары үшін[8]
Басқа шойын композицияларында күкірт аз мөлшерде болады.
Көміртек, 3,2–3,60%
Кремний, 2,2–2,8%
Марганец, 0,1-0,2%
Магний, 0,03–0,04%
Фосфор, 0,005–0,04%
Күкірт, 0,005–0,02%
Мыс, <0,40%
Темір, тепе-теңдік
Созылу мен аққыштық беріктігін арттыру және бір уақытта икемділікті азайту үшін мыс немесе қалайы сияқты элементтерді қосуға болады.Коррозияға төзімділіктің жоғарылауына қорытпадағы темірдің 15-30%-ын әртүрлі мөлшердегі никель, мыс немесе хроммен ауыстыру арқылы қол жеткізуге болады.
Графит түзуші элемент ретінде кремнийді тотығудан жақсы қорғауды қамтамасыз ету үшін ішінара алюминиймен ауыстыруға болады.[9]
HONGDA шойын құймалары:
2021 жылдың басында HONGDA шойын құюға арналған жабдықтар мен өндіріс желісін енгізу үшін жаңа зауыт салды.
1. Материал: QT450#-10 және сұрауыңызды қолдау үшін құймалардың жақсы сапасын алу үшін сфероидизация жылдамдығы III деңгейден жоғары.
2. Шұғыл қажеттілігіңізді қанағаттандыру үшін айына 550Т жоғары өнімділікке және үлкен қуаттылыққа қол жеткізу үшін автоматтандырылған өндіріс желісі.
3. Қолданбалар: 70KGS шегіндегі роликті мойынға, бос кронштейнге және т.б. бөлшектерге арналған құюға арналған шойын құймалар. Біздің фирма көтерме ODM үшін «Сапа кәсіпорындағы өмір болады, ал мәртебе оның жаны болуы мүмкін» теориясын ұстанады. Қытайдың механикалық қосалқы бөлшектері серіппелі серіппе/жол реттегіші/кернеу Sy-Zj6-00 № 60011764 Sany гидравликалық экскаватор Sy55, біз жалпы әлем бойынша жаңа клиенттермен тиімді іскерлік бірлестіктер құруды күтеміз.
Көтерме ODMҚытай шассиі, Машина бөлшектері, Қазір бізде үлгілер немесе сызбалар бойынша шешімдерді шығаруда жеткілікті тәжірибеміз бар.Біз үйден және шетелден келген клиенттерді біздің компанияға келуге және бірге тамаша болашақ үшін бізбен ынтымақтасуға құшақ жая қарсы аламыз.
