Шынжыр табанды бульдозердің жүріс тобы бульдозердің толық салмағын көтереді және бульдозердің қозғалыс функциясына жауап береді.Негізгі зақымдану нысаны тозу болып табылады, ол келесі жанасу бөліктерінде шоғырланған: жұлдызша сегментінің тобы және жол штифті және жол втулкасының сыртқы беті: бос жүріс тетігі және жолдық түйіннің рельсінің беті;жол шығыршығы мен рельсті тіреуіш рельсінің беті;тасымалдаушы ролик және жол линиясы рельсінің беті;трек түйреуіш пен жол төлкесінің жанасу беті;трек аяқ және жер және т.б.
1. Тісті тісті сегменттер тобының тозуы
Жұлдызша сегментінің тозуы көбінесе тістердің түбірінде, алдыңғы және артқы қапталдарында, сол және оң жақ қапталдарында және тісті тістердің жоғарғы жағында болады.Тозу бульдозер алға жылжыған кезде, ал тісті ілмек сегментінің тістері жол штифті мен жол втулкаларын ұстап тұрғанда, тістердің алдыңғы жағында тозу пайда болады;керісінше, бульдозер артқа қарай жылжыған кезде, тісті тістер сегментінің артқы жағында тозу пайда болады.Жол тым бос болған кезде жол қисаяды, ал жұлдызша сегментінің тістері тізбек буынының бүйір жағына соғылады, бұл жетектің жұлдызша сегментінің тістерінің бүйіріндегі тозуға әкеледі.
Жұлдызша сегментіндегі тозудың тағы бір түрі - жоғарғы тозу.Үстіңгі тозуы жолдың және жұлдызшаның сегменті тұтқыр материалмен қапталғанда және жұлдызша сегментінің жолдың түйреуішпен және жол втулкасымен түйісуі өзгертілгенде орын алады.Бульдозер алға жылжып бара жатқанда, тістердің артқы жағындағы тісті дөңгелек сегментінің жетек жағындағы және жол штифі мен жол төлкесінің бүйірінде із қалады.
2. Жолдың тозуы
Құрғақ жолдың жүріс бөлігінің бөліктері жүйесінде (майланған жолға және герметикалық жолға қарағанда) жол майланбайды, бұл жұмыс процесінде салыстырмалы қозғалысқа байланысты жол штифі мен жол төлкесінің арасында тозуды тудырады.Жолдағы түйреуіштер мен втулкалар арасындағы тозу сөзсіз және қалыпты, бірақ бұл тозу жолдың қадамын ұзартады және жолды тым үлкен етеді.Егер бұл тозу күйі жалғаса берсе, жол бүйіріне қарай жылжиды, бұл бос жүрістің, жол роликтің, тасымалдаушы роликтің, жұлдызша сегментінің және басқа тетіктердің тозуына әкеп соғады, сонымен қатар жол штифті мен төлкенің тозуын күшейтеді.
Жолдың тозуы сонымен қатар жол бағанасы мен жердің жанасуынан жол биіктігінің азаюында және жолдың тіреуіш жолы мен бос жүргіштің, тректің жол беті арасындағы жанасудан туындайтын трасса биіктігінің төмендеуінен көрінеді. ролик және редукция тасымалдаушы ролик.Жол аяқтары қатты тозған кезде бульдозердің тарту күші жоғалады.
Шынжыр табанды қозғалатын механизмнің тозуы үшін келесі шараларды қабылдауға болады:
1. Егер бульдозердің шынжыр табанының жүріс бөлігі ерте сатысында анық тозған болса, жұмысты дереу тоқтату керек, ал бос жүріс центрінің, тісті доңғалақ сегментінің, рельсті роликтің, жол табандарының, жол шынжырларының және жолдың бойлық орталық сызығының сәйкес келуі. жүріс бөлігінің жақтауын тексеру керек;
2. Қызмет ету мерзімін ұзарту үшін алдыңғы және артқы жол роликтерін ауыстыруға болады, бірақ жүріс арбасының жақтауындағы жалғыз және екі жақты роликтердің бастапқы орны өзгеріссіз сақталуы керек;
3. Арбаның бөлшектері пайдалану шегіне дейін тозғаннан кейін бос жүрістерді, шығыршықтарды, роликтерді, жұлдызша сегменттерінің тобын, тікенектерді, шынжырлы рельстерді беттік дәнекерлеу арқылы жөндеуге немесе ауыстыруға болады;
4. Тозуға байланысты жол тізбегінің қадамы ұзаратын жағдайда, оны жол бөлігін кері бұру немесе жаңа жол бөлігін ауыстыру арқылы түзетуге болады.
Жіберу уақыты: 07 сәуір 2022 ж
